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“金边西港2小时经济圈”的形成,对柬埔寨意味着什么?

2019-08-23
浏览次数:178 次
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一直备受大家关注的金边西港高速“千呼万唤始出来”,于3月22日正式动工。作为柬埔寨第一条高速公路,这算的上是2019年柬埔寨最重大的工程,没有之一。


中国俗话说,“要致富,先修路”。近几年随着经济的高速发展,柬埔寨这辆高速列车已经走上了康庄大道。但是,大家很难想象,这个国家竟然还没有高速公路…


拿金边、西港举例,一个是柬埔寨的首都,中国网民眼中的“网红城市”,一个是柬埔寨唯一的港口城市,地位类似中国深圳,也是柬埔寨改革投资实验田。

这两座城市距离不到200公里,但因为双向单车道缘故,加之路况差,堵车严重,自驾开车却要行驶4-6个小时。

有不少司机调侃,走在“金西”的道路上就像玩赛车游戏,永远是“闪躲、闪躲、闪躲”……玩的是心跳刺激,也存在不少安全隐患。

所以,从物流运输效率,安全角度考虑,金边西港高速的修建是势在必行大事。建成后,两座城市的车程将缩短为2个小时,以上提到的问题也会得到缓解。

“金西高速”不仅仅是实现了柬埔寨“高速公路梦”,对柬埔寨的经济发展、以及近年来十分火热的房产市场发展具有重要意义。

金边西港2小时城市经济圈即将形成 


我们都知道金边和西港是目前柬埔寨吸引外来投资的最主要的这两座城市。作为柬埔寨首都,金边汇聚了这个国家各行各业最优质的资源,和众多全球其他小国一样,柬政府也举国之力发展首都。

目前金边差不多有300多万人口,其中外来人口约占10%,走在大街上,十个人之中就有一个外国人,毫无疑问,无论是定居、工作、投资或创业,金边都是他们首选目的地。


再来看看西港,作为柬埔寨唯一的一个深水港城市,西港坐拥10万平方的自贸海港城,承担柬埔寨90%的出口海运。


纵观世界众多港口城市,如纽约港、新加坡港、日本的横滨港、中国深圳港等,天赋决定命运,无论是从战略位置,还是出口贸易需求等,港口经济都是一国重中之重。

加上自带天然海景、赌场娱乐等旅游IP,西港的城市发展、超越纯旅游城市暹粒成为柬埔寨第二大经济重镇,都只是时间问题……

金西高速公路的修建,直接打通了柬埔寨经济发展的“任督二脉”。


“从天上飞半小时,从地上走2小时”,你能想到柬埔寨数一数二的经济城市,竟然这样“唇齿相依”?


这将会加速“金西2小时经济圈”的形成。如同,中国的“京津翼”、“珠三角”、“长三角”、“成渝”经济圈等等。


打通经济任督二脉,刺激房产发展


高速的修建,公路沿线的人流、物流、信息流等经济发展要素也将会因此实现高速移动。


“住在金边,并不妨碍周末去西港海滩晒晒太阳,一日内来回轻松无压力;住在西港,也可随时来金边看看房,寻觅寻觅投资机会……”城际人口流动性的加强,无疑给城市投资发展带来更多活力。

另外,交通物流运输效率的提升,将会进一步促进柬埔寨城市化建设。纵观中国过去二十年城镇化发展进程,无不是从道路、桥梁等城市基建开始的,天堑变通途,物流体系逐步健全之后,才走上快速发展之路,而最大受益者就是房地产行业。

柬埔寨首相洪森之前表示,要在2030年以前将金边打造成为一个国际化大都市,城际交通是否便捷无疑是一个重大指标。“金西高速”的修建,无疑是金边陆运物流改善的第一步。


伴随着金边、西港等新机场陆续规划建设,金边作为一国首都的人口“虹吸效应”只会越来越强,这有可能持续刺激金边房地产市场,给火热的楼市再点一把火。

罗马不是一天建成的。金西高速公路的修建,无疑是2019年柬埔寨实现“大发展”的第一步。“金西经济圈”的形成,肯定会发挥“1+1>2”的功效,让我们拭目以待。


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