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侨居海外曼谷Bang Sue高铁站商业区开始招标,将成为房产发展新趋势!

2019-07-31
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泰国国家铁路公司(SRT)代理总监Worawut Mala周日表示,中央帕坦纳集团(CPN)和曼谷高速公路及地铁公共有限公司(BEM)将加入今天的竞标,希望赢得Bang Sue高铁站(Bang Sue grand station)商业区的开发权,该商业区价值超过110亿铢


他补充说,三家公司,CPN, BEM和BEM的大股东Ch Kranchang,在4月9日到5月7日之间从SRT购买了授权条款(TOR)。他表示:“我相信,两家集团将有望拿下拟建在该商业区的32莱地块的开发权。”


根据TOR的条款,该项目必须是一个集零售、酒店和办公于一体的综合项目。他签署的开发该项目的合同将属于《公私合营法》,并遵循建设-经营-转让或BOT的概念,这意味着私营企业必须设计该项目,筹集资金进行开发,并在项目建成后管理该项目。


他说,合同将为34年:头4年用于建设,其余30年用于管理该项目,之后将移交给SRT。“CPN在开发商业领域拥有长期经验,而BEM则对业务多元化感兴趣。我们相信这两家公司今天将加入竞标。SRT预计该项目将在2021年完成,大约与Bang Sue Grand站开始运营的时间相同。



SRT已经开始建设Bang Sue Grand Station,并有一个总体规划,将2325莱发展成为一个智慧城市综合体,包括商业建筑、体育综合体、国际展览中心和住宅区。


该项目预计投资价值1500亿铢。自2017年以来,房地产公司一直在这里附近开发住宅和商业项目。


据房地产经纪公司Knight Frank(泰国)的一项调查显示,2018年第一季度末,Bang suae - tao Poon地区新建了3.2万套公寓,总价值约为1000亿铢。这只股票的95%已售出。


Knight Frank(泰国)的董事总经理年代Phanom Kanjanathiemthao说,Bang Sue附近的公寓价格已经从2017年平均每平方米95,000铢增加到第一季度的112,500铢,在今年第一季度增长了18.42%,土地价格也更高,从平均250,000铢/平方哇,到五年前450,000铢/平方哇,2017年底增长80%。Phanom说:“如果邦苏车站项目按照总体规划进行,我们相信,这将推动该地区住宅地产的强劲需求


然而,政府也必须开发一个公路系统来连接铁路系统这就是让Bang Sue成为曼谷新CBD的方式”根据国家的一项调查,从2015年到今年第四季度,11家开发商正在启动17个项目,总价值471.8亿泰铢。在这13819套公寓中,许多已经售出并转让给了买家,其他的将在2019年至2020年间移交。一些开发商报告称,销售额已超过各自项目价值的70%。


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